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德旭達廠家調查土工膜生產工藝和施工焊接的缺陷問題

發布時間:2018-09-25 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數:
土工膜被廣泛應用的同時,逐漸又暴露出許多問題。受熱融合工藝的制約以及工藝環境的影響,熱融合過程中,土工膜普遍存在熱灼傷,特別是二布一膜構造,使得起防滲關鍵作用的土工膜缺陷難以被有效發現,并有雜質參與到熱融合過程,形成斑塊。
德旭達廠家調查土工膜生產工藝和施工焊接的缺陷問題
根據實際調查,廠家在材料檢測中發現,土工膜與土工布熱融合過程中,土工布纖維質一般進入土工膜內0.1mm以上。二布一膜結構,因膜體兩側均需熱融合,土工膜有效厚度將損失0.2mm以上。一卷土工膜幅寬6m、長60m,可允許每180m2土工膜出現一個穿孔修復點、10個雜質和僵塊。某水庫防滲面積504萬m2,即允許出現28000 個穿孔修復點、28萬個雜質和僵塊。
德旭達廠家調查土工膜生產工藝和施工焊接的缺陷問題
目前,土工膜熱融合焊接技術已得到長足發展,雙軌自動焊接得到普遍應用。但是受施工環境影響,過熱焊、低熱焊時有發生。前者會導致焊縫物理力學指標嚴重低于土工膜母材,后者會導致焊接不嚴而漏水漏氣。更為嚴重的是,防滲整體由大量分體拼接,雙軌自動焊接在眾多的分體“十”字節點與“丁”節點處難以滿足質量要求,對于這種缺陷通常采用手持熱風機人工補強,容易導致焊縫熱熔度過低、過高,成為防滲體系薄弱點,效果難以評價。
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